Les sondages de la semaine dernière montrent que les gens ne sont pas tout à fait convaincus par les Poco X4 GT et Poco F4. Examinons de plus près ce qui s'est bien passé et ce qui s'est mal passé avec ces deux-là.

Les sondages suggèrent une réception légèrement meilleure pour le Poco X4 GT. Une chose qui a limité son attrait est le manque de plans officiels pour le lancer en Inde, qui a traditionnellement été un marché fort pour Poco. Le X4 GT est basé sur le Redmi Note 11T Pro, qui n'est même pas disponible en Inde (le non-Pro 11T l'est, mais ce n'est pas au même niveau).

Comme on pouvait s'y attendre, il y avait des arguments dans les commentaires louant le choix d'un écran LCD au lieu d'AMOLED et d'autres qui se moquaient de la décision. Une critique plus cohérente est venue de personnes qui n'étaient pas satisfaites de la stabilité du logiciel fonctionnant sur les téléphones Poco.

Résultats de l'enquête hebdomadaire : les Poco X4 GT et F4 reçoivent un accueil mitigé

Le Poco F4 a été lancé en Inde (et sur d'autres marchés). Un plus grand pourcentage de personnes intéressées par le modèle prévoient d'en acheter un pendant les remises pour les lève-tôt, qui abaissent le prix de base à 350 € / 24,000 50 ₹. C'est une remise de 4,000 € / 4 80 ₹. À titre de comparaison, le XXNUMX GT a obtenu une remise supérieure à XNUMX €, mais même ainsi, la plupart des gens qui en veulent un préfèrent attendre les avis.

La critique pour le F4 était simple : ce n'est pas une grande mise à niveau par rapport au F3. Le téléphone offre un appareil photo amélioré (64MP avec OIS contre 48MP) et une charge de batterie plus rapide (0-100% en 38 minutes au lieu de 52 minutes), mais c'est à peu près tout.

Résultats de l'enquête hebdomadaire : les Poco X4 GT et F4 reçoivent un accueil mitigé

S'il n'a pas réussi à convaincre certaines personnes, le Poco F4 a pris un excellent départ en Inde : le détaillant Flipkart l'a qualifié de "produit phare le plus vendu". Nous ne sommes pas tout à fait d'accord avec le classement "phare" et nous aurions aimé voir des chiffres de vente concrets, mais cela reste un signe prometteur pour la F4.

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Philippe Owell

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